膜结构停车棚旧了之后怎么处理呢?
一,更换新膜是可以的,但是在更换新膜的过程中还需要考虑节约成本的问题,这就是为什么许多客户会选择更换旧膜结构。脱旧换新,那么旧膜结构换新膜该怎么办?
对于旧膜结构的车棚,更换新膜时,别墅停车棚,应重点关注旧膜结构车棚的膜材料。其中膜面涂料具代表性,抗拉强度、厚度、自洁性、使用寿命等问题,如果处理不当,可能会对膜结构车棚产生很大影响。
同时,膜结构公司需要了解旧膜结构车棚的施工技术。
首先找出改造项目前膜结构公司做的施工图,膜结构公司也要进行整体设计,涉及钢结构柱的处理和结构应力,自行车停车棚,并派人员到膜结构公司进行现场调查。例如,区域、形状、环境、建筑等是制的。是否有脱漆、油漆开裂、钢结构生锈、施工难度小等。
车棚由桥梁支撑屋面板
上面覆盖防水、隔热层,这些屋面材料皆不承受结构力。但膜结构中的膜本身就承受活荷载包括风压、温度应力等,膜既是覆盖物,亦是结构的一部分。 以材质分类,结构膜有以下两种:
1、织布合成膜:以聚酯丝织成的市心,双面涂以pvc树脂,再用热熔法覆盖上一层聚---膜,制成复合膜,使用年限从 7年延长到15年。因布心的张力强度较大可以使用于多种的张啦力型结构,跨度可达8m-10m,在美、日、法等国皆生产多种品牌。
2、平面不织膜:由各种塑料,在加热液化状态下挤出的膜,它有不同厚度、透明度及颜色,通用的是聚乙烯膜。亦有以聚乙烯和聚热熔后制成的复合膜,其抗紫外线及自洁性强,且使用年限可从7年延长到15年,此种膜因张力强度不大,而自跨度不大,属于半结构性的膜材。
膜结构停车场积水的原因如下
,膜结构高低不合理,膜面平坦,积水。
第二,定制膜结构停车棚,施工膜材不紧,膜面预应力不足,积水。
第三,膜面坡度在风、雨、雪的长期作用下松弛,积水。
膜结构停车场排水方法:
,排水孔型排水,在膜结构停车场的低端做排水孔,抚州停车棚,雨水从排水孔排出。
第二,逆流式排水,在膜结构停车场的重要位置设置逆风通流系统,将雨水吸入排水槽排地面。
第三,槽型排水管道需要以槽的形式将管道设置在膜结构停车场的梁上,定期检查垃圾是否堵塞。
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